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Masahiro Nakano Diary

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近状

DPP07D60619131960.jpg

Canon ixy700

皆さん、コメント・お気遣いありがとうございます。
元気に仕事してます。

昨日は、長野へ撮影に。
金曜日の夜に長野入りして前泊。
撮影が終わり打合せを2つ。

DPP07D60619131A5222.jpg

帰りにフジヤゴホンジン・マネージャーの田中さんとメイクマリエの井上さん・カメラマンの赤間さんとでラーメンを食べました~。
んで、終電の新幹線にて東京に戻ってきましたっ。

今日は、久しぶりに撮影がないので朝眠い目を擦りながら
「腰痛い~」と唸りながら
跳ね馬ちゃんをごしごし。

いつもワックスでなくガラスコーティング剤で
サラサラピカピカにしてあげています。
ワックスより楽でかなり綺麗になるので車の洗車する方にオススメです。
今日は、時間があったのでコンパウンドでコーティングを剥がし
細かい傷を面取りしてガラスコーティングしたので当分水洗いだけで大丈夫です。

たまには車動かさないと駄目になっちゃうので
綺麗になった跳ね馬ちゃんでちょろっと近くをグルグル。
5000回転位まで回してみてご機嫌伺いです。
フェラーリらしい音(騒音?)は、456GTの場合4000回転以上回さないと出ません。
360モデナとか並走すると低回転でも甲高い音が出てて気持ちいいですね。
この辺、フェラーリはV8の方が甲高いんで「らしい」です。
V12は、滑らかなんでしょうね。
低音が響く感じです。
加速感は、V12の方が圧倒的。(個人的な360・355比較)
599も秋に日本で発売になる様ですがV12フェラーリ売れるんでしょうか?
デザインと音だけならF430の方が売れると思いますし・・・プラス1000万近く安いし。
個人的な感情ですが
V8の360モデナやF430を街中で見ると「あっフェラーリだ・・・」ですが
V12の575マラネロや512TR(テスタロッサ)を見ると「おおお~」になるんですよね。
なんででしょう?

長くなりましたが
んでもって、午後からいつもと変わらず事務所でお仕事しています。
今日は、早めに12時位に帰るかな。

DPP07D60619131447.jpg

こんな感じでピカピカです。
鏡の様になっています。笑

DPP07D60619141C58.jpg

この前、ホテルの駐車場にあった
ランボルギーニ ガヤルド!!
V10 5000cc 500馬力 4WD
雨天の高速走行でも安定してるんだろうな~。

  1. 2006/06/25(日) 19:51:55|
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